Правительство инициировало создание в России системы прослеживания импортных товаров (СПОТ)
В Государственную Думу внесен пакет законопроектов, направленных на запуск в РФ системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Документы уже зарегистрированы в электронной базе данных парламента.
✔️Что входит в пакет:
• Базовый закон «О национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров» (№1175065-8)
• Сопутствующие поправки в Налоговый кодекс (№1174898-8)
• Изменения в закон о госконтроле за перевозками и Устав железнодорожного транспорта (№1174838-8)
🔹Финансовые параметры проекта
Затраты на внедрение системы в 2026–2028 годах оцениваются в 16,57 млрд рублей, из которых:
• 6,85 млрд рублей — средства Федеральной таможенной службы (ФТС)
• 9,71 млрд рублей — средства Федеральной налоговой службы (ФНС)
Ожидаемый эффект для бюджета:
• 2026 год: +50 млрд рублей (дополнительные поступления косвенных налогов)
• 2027 год: +100 млрд рублей
• С 2028 года: до 150 млрд рублей ежегодно
📌Как изменится порядок уплаты налогов
В настоящее время косвенные налоги (НДС и акцизы) при импорте из ЕАЭС уплачиваются постфактум: декларация подается в ФНС до 20-го числа месяца после принятия товара на учет. Никаких платежей непосредственно на границе не требуется (в отличие от импорта из третьих стран, где контроль осуществляет таможня).
С внедрением СПОТ схема изменится — предполагается введение обеспечительного платежа по косвенным налогам.
🔹Сроки внедрения
• 1 апреля 2026 года — старт пилотного режима СПОТ (без необходимости вносить обеспечительный платёж)
• 1 июля 2026 года — полноценный запуск системы в промышленную эксплуатацию
Как думаете, система СПОТ действительно поможет „обелить“ рынок или это просто дополнительная нагрузка на бизнес? Делитесь мнениями в комментариях ❤️
В Государственную Думу внесен пакет законопроектов, направленных на запуск в РФ системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Документы уже зарегистрированы в электронной базе данных парламента.
✔️Что входит в пакет:
• Базовый закон «О национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров» (№1175065-8)
• Сопутствующие поправки в Налоговый кодекс (№1174898-8)
• Изменения в закон о госконтроле за перевозками и Устав железнодорожного транспорта (№1174838-8)
🔹Финансовые параметры проекта
Затраты на внедрение системы в 2026–2028 годах оцениваются в 16,57 млрд рублей, из которых:
• 6,85 млрд рублей — средства Федеральной таможенной службы (ФТС)
• 9,71 млрд рублей — средства Федеральной налоговой службы (ФНС)
Ожидаемый эффект для бюджета:
• 2026 год: +50 млрд рублей (дополнительные поступления косвенных налогов)
• 2027 год: +100 млрд рублей
• С 2028 года: до 150 млрд рублей ежегодно
📌Как изменится порядок уплаты налогов
В настоящее время косвенные налоги (НДС и акцизы) при импорте из ЕАЭС уплачиваются постфактум: декларация подается в ФНС до 20-го числа месяца после принятия товара на учет. Никаких платежей непосредственно на границе не требуется (в отличие от импорта из третьих стран, где контроль осуществляет таможня).
С внедрением СПОТ схема изменится — предполагается введение обеспечительного платежа по косвенным налогам.
🔹Сроки внедрения
• 1 апреля 2026 года — старт пилотного режима СПОТ (без необходимости вносить обеспечительный платёж)
• 1 июля 2026 года — полноценный запуск системы в промышленную эксплуатацию
Как думаете, система СПОТ действительно поможет „обелить“ рынок или это просто дополнительная нагрузка на бизнес? Делитесь мнениями в комментариях ❤️