По состоянию на 30 июня этого года количество поездов Китай-Европа (Центральная Азия), въезжающих и выезжающих из железнодорожных портов Хоргос и Алашанькоу в Синьцзяне, достигло в общей сложности 6106 штук.
Отмечается ускорение двустороннего роста импортных и экспортных перевозок.
В первом полугодии с железнодорожного порта Хоргос прибыло в Центральную Европу (Центральная Азия) 695 поездов, что на 195% больше, чем за тот же период год назад.
С железнодорожного порта Алашанькоу прибыло в Центральную Европу (Центральная Азия) 1333 поезда, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 55%.
ЭКСПОРТНАЯ ТРАНСГРАНИЧНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КОММЕРЦИЯ ПОРТА АЛАШАНЬКОУ ПЕРЕЖИВАЕТ БУРНОЕ РАЗВИТИЕ
Согласно статистике таможни Алашанькоу, с января по июнь этого года порт Алашанькоу экспортировал в общей сложности 18,8 млн посылок для международной электронной торговли на сумму 40 326 200 долларов США.
Чтобы обеспечить быстрое таможенное оформление поездов для трансграничной электронной торговли, таможня Алашанькоу и железнодорожное управление совместно создали зеленый канал для трансграничной перевозки посылок электронной коммерции.
Таможня предоставляет услуги приоритетного оформления «24\7», реализует модель таможенного оформления «онлайн-прием, удаленный офис», оптимизирует модель работы «обслуживание + надзор», устанавливает специальные окна трансграничной электронной торговли, а также сотрудничает с железными дорогами и предприятиями для:
формирования рабочей группы трансграничной электронной коммерции,
отслеживания информации о грузовой логистике,
уведомления в режиме реального времени о декларировании грузов, логистике,
своевременной таможенной очистке грузов.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ НА ТАМОЖНЕ
Делается максимум для обеспечения эффективного таможенного оформления экспортных грузов трансграничной электронной коммерции.
Железнодорожный департамент КНР заранее предоставил информацию Казахстанскому железнодорожному департаменту, разблокировал исходящие транспортные каналы и реализовал такие меры, как «приоритетная загрузка, приоритетное оформление билетов и приоритетная транспортировка» для трансграничных посылок электронной коммерции.
Помимо прочего, ставится в задачу сокращать время таможенного оформления, ускорять упаковку грузов, распределение свободного транспорта, сократить время и время таможенного оформления.
Ма Бяньцзюнь, помощник инженера отдела управления операциями станции Алашанькоу, Урумчи, Управление Китайской железной дороги:
«Раньше в трансграничной электронной коммерции была только возможность использования разных транспортных средств. По мере того как спрос на коммерческие перевозки продолжает увеличиваться, мы добавили новый способ маршрутной погрузки и повысили качество трансграничных грузовых перевозок электронной коммерции.
По состоянию на июнь, мы отправили в общей сложности 13 рейсов - специальные поезда для приграничной электронной коммерции».
В настоящее время посылки трансграничной электронной торговли, экспортируемые в порт Алашанькоу, в основном представляют собой игрушки, мебель, одежду, предметы первой необходимости и т. д.
Посылки отправляются по железной дороге в Бельгию и Германию, а затем декларируются таможенной службе ЕС для ввоза и отбывают на местную почту или DHL Express, UPS express для дальнейшей доставки.
Отмечается ускорение двустороннего роста импортных и экспортных перевозок.
В первом полугодии с железнодорожного порта Хоргос прибыло в Центральную Европу (Центральная Азия) 695 поездов, что на 195% больше, чем за тот же период год назад.
С железнодорожного порта Алашанькоу прибыло в Центральную Европу (Центральная Азия) 1333 поезда, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года более чем на 55%.
ЭКСПОРТНАЯ ТРАНСГРАНИЧНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ КОММЕРЦИЯ ПОРТА АЛАШАНЬКОУ ПЕРЕЖИВАЕТ БУРНОЕ РАЗВИТИЕ
Согласно статистике таможни Алашанькоу, с января по июнь этого года порт Алашанькоу экспортировал в общей сложности 18,8 млн посылок для международной электронной торговли на сумму 40 326 200 долларов США.
Чтобы обеспечить быстрое таможенное оформление поездов для трансграничной электронной торговли, таможня Алашанькоу и железнодорожное управление совместно создали зеленый канал для трансграничной перевозки посылок электронной коммерции.
Таможня предоставляет услуги приоритетного оформления «24\7», реализует модель таможенного оформления «онлайн-прием, удаленный офис», оптимизирует модель работы «обслуживание + надзор», устанавливает специальные окна трансграничной электронной торговли, а также сотрудничает с железными дорогами и предприятиями для:
формирования рабочей группы трансграничной электронной коммерции,
отслеживания информации о грузовой логистике,
уведомления в режиме реального времени о декларировании грузов, логистике,
своевременной таможенной очистке грузов.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ НА ТАМОЖНЕ
Делается максимум для обеспечения эффективного таможенного оформления экспортных грузов трансграничной электронной коммерции.
Железнодорожный департамент КНР заранее предоставил информацию Казахстанскому железнодорожному департаменту, разблокировал исходящие транспортные каналы и реализовал такие меры, как «приоритетная загрузка, приоритетное оформление билетов и приоритетная транспортировка» для трансграничных посылок электронной коммерции.
Помимо прочего, ставится в задачу сокращать время таможенного оформления, ускорять упаковку грузов, распределение свободного транспорта, сократить время и время таможенного оформления.
Ма Бяньцзюнь, помощник инженера отдела управления операциями станции Алашанькоу, Урумчи, Управление Китайской железной дороги:
«Раньше в трансграничной электронной коммерции была только возможность использования разных транспортных средств. По мере того как спрос на коммерческие перевозки продолжает увеличиваться, мы добавили новый способ маршрутной погрузки и повысили качество трансграничных грузовых перевозок электронной коммерции.
По состоянию на июнь, мы отправили в общей сложности 13 рейсов - специальные поезда для приграничной электронной коммерции».
В настоящее время посылки трансграничной электронной торговли, экспортируемые в порт Алашанькоу, в основном представляют собой игрушки, мебель, одежду, предметы первой необходимости и т. д.
Посылки отправляются по железной дороге в Бельгию и Германию, а затем декларируются таможенной службе ЕС для ввоза и отбывают на местную почту или DHL Express, UPS express для дальнейшей доставки.
