Увеличиваются объемы перевозок и количество разновидностей грузов, перевозимых на экспрессе Китай-Европа.Чтобы справиться с постоянно растущим числом грузовых поездов по указанному маршруту, железнодорожные логистические компании в Евразийском регионе продолжают наращивать свои мощности, развивая технологии для предоставления цифровых услуг, при этом обеспечивая конкурентоспособные цены на перевозки.
Об этом на днях в эксклюзивном интервью агентству Синьхуа заявил президент компании Eurasian Railway Logistics Co., Ltd. Алексей Гром. Акционерное общество "Евразийская железнодорожная логистика" принадлежит Российской, Казахстанской и Белорусской Ж\Д компаниям. Предприятие оказывает услуги по транзитным перевозкам Китай-Европа по России, Казахстану и Беларуси.
Алексей Гром сказал, что операционные данные компании показывают, что с января по июнь этого года компания перевезла в общей сложности 336 500 TEU, что примерно на 50% больше, чем за тот же период прошлого года.
В мае этого года ежемесячный объем перевозок достиг 61 500 TEU, что стало месячным рекордом с момента основания компании.
Мы ожидаем, что годовой объем перевозок в этом году приблизится к 700 000 TEU, что может стать новым годовым рекордом.
"Мы ожидаем, что годовой объем перевозок в этом году приблизится к 700 000 TEU, что может стать новым годовым рекордом. При этом очень важно поддержание скорости, конкурентоспособности, надежности и безопасности перевозок", - сказал Алексей Гром.
По данным акционерного общества «Евразийская железнодорожная логистика», товары, отправляемые в Европу из Китая три года назад, были представлены в основном электронной продукцией, машинным оборудованием и автозапчастями, что составляло 80% всего объема. По итогам первого полугодия текущего года на эти три категории грузов пришлось около 40% от общего объема грузоперевозок.
Объем транспортировки химических продуктов, таких как пластмассы, резина и стекло - увеличился. Значительную динамику роста показали и объемы транспортировки товаров медицинского назначения.
